长三角航空产业集群成形

 《经济参考报》记者日前从上海、镇江、丹阳等地地方政府获悉，为促进区域内航空产业发展，长三角多地年内已出台多项产业政策，结合C919大飞机总装需求和自身产业现状，打造航空产业园区。目前已经形成以上海为中心，镇江、丹阳、京口、官塘等地为支撑的长三角航空产业集群。

　　以C919大飞机总装为契机，近年来长三角多地积极发展航空产业，相关产业政策密集落地。日前，上海经信委启动上海产业转型升级投资基金申报工作，明确鼓励航空产业发展，支持上海大型客机型号研制和量产需要的航空结构件、航电系统、机电系统、测试认证中心、飞控系统、电源系统、APU系统等；符合ARJ21的批产需求相关生产性服务配套企业；航空发动机关键技术、关键材料、关键工艺的研发和产业化；航空制造设备、维修以及民用飞机全寿命周期远程服务，具备航空产业链特征的项目。

　　根据上海此前公布的相关产业规划和政策，上海将在浦东建设亚洲最大、世界前三的民用航空产业基地。至2020年，浦东将着力发展航空及相关企业200家，实现航空主营业务产值1000亿元，形成大型客机年产150架的能力，累计投资规模将达1200亿元。

　　除了上海外，镇江、常州、嘉兴、丹阳等多个长三角城市均制定了以配套生产C919大飞机为基础的航空产业发展计划。例如，镇江发布《镇江市航空航天产业发展规划（2014-2018）》作为航空产业发展的行动总纲，并明确把航空产业列入镇江战略性新兴产业重点发展，给予资金、土地、税收等方面的政策支持。丹阳等地则在《进一步促进实体经济发展的若干激励政策》和地方“十三五”规划等文件中，明确要求大力发展航空产业，并延伸产业链，提高产业的专业化协作和配套能力。

　　政策密集落地，大大加快了长三角地区航空产业的发展。

　　要坚持以人民为中心的发展思想，在一流桥梁、一流口岸基础上提供一流运营服务，将港珠澳大桥打造成为联结粤港澳三地的“民心桥”。要进一步简化审批流程、缩短通关时间，将港珠澳大桥打造成为香港、澳门和内地协同创新、融合发展的纽带。要把工程建设关键技术转化为行业标准和规范，将港珠澳大桥打造成为中国桥梁“走出去”的靓丽名片。

　　丁薛祥、刘鹤参加上述活动。董建华、何厚铧、梁振英参加开通仪式。何立峰主持开通仪式。

　　中央和国家机关有关部门、广东省、香港特别行政区、澳门特别行政区有关负责人员，以及粤港澳三方参建部门，港珠澳大桥管理局，大桥设计、监理、施工单位代表等参加开通仪式。

　　据了解，2009年12月15日，港珠澳大桥工程开工建设。2017年7月7日，主体工程全线贯通。大桥在设计理念、建造技术、施工组织、管理模式等方面进行一系列创新，标志着我国隧岛桥设计施工管理水平走在了世界前列。大桥将于10月24日9时正式通车运营。